Постоянный комитет Государственного Собрания Ил Тумэн по государственному строительству и законодательству 4 июня рассмотрел законодательную инициативу народного депутата Виктора Федорова, касающуюся порядка использования служебного автотранспорта.
Свою позицию депутат изложил в телеграм-канале.
«Комитет против экономии? Вчера комитет по государственному строительству (руководитель Владимиров АС) рассмотрел мою законодательную инициативу по служебному автотранспорту.
Суть проекта простая: если народный депутат, работающий на постоянной основе, не использует персональный служебный автомобиль, а пользуется личным транспортом или такси для исполнения депутатских полномочий, ему компенсируются фактические расходы.
То есть речь идет не о новой льготе и не об увеличении расходов. Речь идет ровно об обратном — о замене более дорогого механизма более дешевым.
Сегодня за Государственным Собранием закреплено 29 служебных автомобилей, из них 24 — персональные. Содержание одной машины обходится уже примерно в 2 млн рублей в год. Это водитель, топливо, ремонт, обслуживание, страхование, эксплуатация.
Моя позиция простая: если мы говорим об экономии бюджета, начинать надо с себя.
Но комитет вместо предметного обсуждения экономии фактически повторил формальные замечания: якобы появляются «новые расходные обязательства». Это странная логика. Расходы на служебный транспорт уже есть. Законопроект не добавляет расходы, а предлагает альтернативу — дешевле, прозрачнее и ответственнее.
Прокуратура дала положительное заключение. Минюст подтвердил соответствие проекта федеральному законодательству. Его единственное замечание по формулировке такси носит редакционный характер и спокойно устраняется ко второму чтению. Тем не менее комитет предложил отклонить законопроект без какой то внятной аргументации.
Особенно показательно, что эта инициатива фактически лежит без движения с 2019 года!!!
Нельзя так обращаться с законопроектами народных депутатов. Если есть замечания — надо дорабатывать. Если есть спор — надо обсуждать. Но держать инициативу годами «под сукном», а потом отклонять под формальными предлогами — это не парламентская работа.
На мой взгляд, сегодняшнее обсуждение показало две проблемы. Первая — нежелание реально разбираться в сути законопроекта. Вторая — нежелание начинать экономию бюджетных средств с самого парламента.
Считаю, что это неправильный сигнал обществу. Людям постоянно говорят об экономии, оптимизации, дефиците бюджета. Но когда появляется конкретная инициатива сократить расходы на служебные автомобили, комитет находит причины ее не поддержать.
Я продолжу отстаивать эту позицию. Служебные машины и бюджетные расходы должны быть под контролем. Парламент обязан показывать пример рационального отношения к государственным средствам», — сообщил Виктор Федоров в своем телеграм-канале.
-
0
-
0
-
0
-
0
-
0
-
0
