Экономика

С докладом выступит министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков, который занимает этот пост с начала ноября 2020 года.

Также будет рассмотрен ряд текущих вопросов. Совещание пройдет в режиме видео-конференц-связи.

ПРОБЛЕМЫ ДФО

Актуальной проблемой для округа является топливное обеспечение. В середине января в Хабаровском крае начались перебои с поставками бензина в связи с ремонтными работами на Хабаровском НПЗ. К концу месяца ситуация усугубилась - на АЗС образовались очереди, часть АЗС закрылась, а цены на бензин на некоторых АЗС выросли на 1,5-3 рубля за литр. Для разрешения проблемы были организованы дополнительные поставки топлива из других регионов, распечатано хранилище Росрезерва. После окончания ремонтных работ на НПЗ к середине февраля ситуация нормализовалась. Как сообщал журналистам вице-премьер, полпред президента РФ в ДФО Юрий Трутнев, для предотвращения дефицита топлива в регионе нужно строить новый нефтеперерабатывающий завод (НПЗ).

Кроме этого, Минэнерго РФ в октябре прошлого года внесло в правительство законопроект о субсидировании тарифов РЖД на перевозку топлива на Дальний Восток для борьбы с топливным дефицитом.

Еще одной насущной проблемой для жителей ДФО является низкая доступность авиаперелетов. В декабре прошлого года на совместном заседании Госсовета и Совета по стратегическому развитию и нацпроекта Путин сообщил, что поручил премьер-министру РФ Михаилу Мишустину индивидуально заняться вопросами доступности авиаперелетов с Дальнего Востока. Глава государства заявил о необходимости "инфраструктурно сшивать всю нашу огромную территорию", поскольку начиная с 90-х годов жители Дальнего Востока "не могут нормально добраться до европейской части и обратно", в том числе и из-за дороговизны билетов.

В январе этого года Путин поручал правительству РФ совместно с комиссией Госсовета по транспорту до 15 марта представить предложения по расширению программы обеспечения доступности авиаперевозок с Дальнего Востока и обратно.

В рамках задачи по повышению транспортной доступности удаленных районов всего Дальневосточного федерального округа уже была проработана перспективная маршрутная сеть, включающая 535 социально значимых маршрутов, которые свяжут между собой 410 населенных пунктов в ДФО.

Пристального внимания требует и экологическая ситуация в регионе.

Так, в конце сентября получила резонанс история с загрязнением акватории Камчатки после сообщений серферов об изменении цвета воды на Халактырском пляже. Серферы заявили, что у них опухли глаза и появилось раздражение на коже. Впоследствии, по данным минприроды региона, на Халактырском пляже и в ближайших бухтах на восточном побережье полуострова нашли множество мертвых морских животных. Также стало известно о массовой гибели морских животных и на западном побережье региона. Причиной загрязнения воды и гибели морских животных в Авачинском заливе на Камчатке был официально признан природный фактор, связанный с цветением водорослей, выделявших токсины.

Затонувшие суда - еще один фактор, негативно влияющий на прибрежную экологию. Летом 2020 года в ходе визита на Дальний Восток премьер-министр Мишустин призвал провести там "генеральную уборку", расчистить территории от свалок и "кладбищ" кораблей, чтобы открыть новые возможности для развития туризма. В феврале 2021 года Мишустин утвердил план мероприятий по подъему судов, затонувших в акватории Дальневосточного федерального округа (ДФО). Всего в регионе нужно поднять более 80 судов.

ПОДДЕРЖКА ДАЛЬНЕГО ВОСТОКА

Министерство РФ по развитию Дальнего Востока было создано в 2012 году для координации реализации государственных программ и федеральных целевых программ в Дальневосточном федеральном округе. В 2014 году был подписан закон "О территориях опережающего социально-экономического развития в Российской Федерации", резиденты ТОР получили масштабные налоговые льготы. По данным на июль 2020 года, на Дальнем Востоке создано 20 ТОР, количество резидентов составило 448, общий объем инвестиций – 3,09 триллиона рублей.

В 2015 году вступил в силу закон "О Свободном порте Владивосток" – территории с особыми режимами таможенного, налогового, инвестиционного и смежного регулирования. Режим СПВ распространен на отдельные территории пяти регионов ДВО – Приморского и Хабаровского краев, Чукотки, Камчатки и Сахалинской области. По данным на июль 2002 года, количество резидентов СПВ составило 1951, общий объем инвестиций – 969,9 миллиарда рублей.

В 2016 году была запущена программа "Дальневосточный гектар", позволяющая гражданам РФ выбрать, оформить и бесплатно получить в пользованию земельный участок на Дальнем Востоке. За время работы программы участки получили более 90 тысяч человек.

В ноябре 2018 года указом президента к Дальнему Востоку были присоединены Бурятия и Забайкалье, в этих регионах начали действовать дальневосточные преференции и программа "Дальневосточный гектар".

В декабре 2019 года на Дальнем Востоке заработала программа "Дальневосточная ипотека". Молодые семьи, чей возраст не превышает 35 лет, и неполные семьи с детьми могут получить ипотечные кредиты под 2% годовых.

РАЗВИТИЕ АРКТИКИ

Минвостокразвития РФ стало отвечать за развитие Арктики с февраля 2019 года, тогда ведомство начало разрабатывать систему преференций в макрорегионе. В марте 2020 года Путин подписал указ "Об основах государственной политики Российской Федерации в Арктике на период до 2035 года". Согласно документу, главные интересы России в Арктике - обеспечение суверенитета и территориальной целостности РФ, сохранение Арктики как территории мира, стабильного и взаимовыгодного партнерства, обеспечение высокого качества жизни и благосостояния населения Арктической зоны РФ. Также речь идет о развитии Арктической зоны как стратегической ресурсной базы и ее рациональном использовании для ускорения экономического роста, о развитии Северного морского пути в качестве конкурентоспособной на мировом рынке национальной транспортной коммуникации. Кроме того, в документе сделан акцент на охрану окружающей среды, защиту исконной среды обитания и традиционного образа жизни коренных малочисленных народов.

В июле был закон "О государственной поддержке предпринимательской деятельности в Арктической зоне РФ", который определил статус резидента Арктической зоны – им может стать коммерческая организация или индивидуальный предприниматель, общий объем осуществленных и запланированных капитальных вложений которых составляет не менее 1 миллиона рублей. Статус резидента позволяет получить льготы по федеральным, региональным, местным налогам, возмещение части расходов по уплате страховых взносов в государственные внебюджетные фонды.

В июле Минвостокразвития разработало поправки в закон о дальневосточном гектаре, которые позволят с 2021 года брать участки размером до одного гектара в сухопутной части Арктической зоны России для строительства жилого дома или ведения любой экономической деятельности. Участки будут предоставляться в трех регионах полностью – в Мурманской области, Ненецком и Ямало-Ненецком автономных округах, а также в 23 муниципальных районах Красноярского края, Архангельской области, республиках Коми и Карелия. Чукотский автономный округ и арктические муниципалитеты Якутии в этот список не войдут, так как земля там выдается как на Дальнем Востоке.

Благодаря подписанному пакету федеральных законов о системе преференций, российская Арктика стала крупнейшей в мире экономической зоной площадью почти 5 миллионов квадратных километров.