Строительство велось с марта 2025 года по госконтракту с ООО «СтройМост». За это время подрядчик выполнил основные работы по устройству мостов и подъездных путей.
Длина моста через реку Улах составляет 132,15 метра, через реку Куранах — 198,25 метра. Для подъезда к сооружениям также подготовили дорожные участки общей протяжённостью почти 1,1 километра. На участке у реки Улах длина подъезда составила 583 метра, у реки Куранах — 515 метров.
При строительстве моста через Куранах использовали шпунт Ларсена. Он помогает укрепить конструкцию и защитить её от размыва.
Кроме того, специалисты восстановили отдельные участки земляного полотна и дорожного покрытия, укрепили откосы подъездных дорог и установили дорожные знаки и сигнальные столбики.
В работах задействовали 16 единиц техники и транспортных средств. На объектах использовали краны, бульдозеры, экскаваторы, самосвалы, тралы и другую специализированную технику. Это позволило выполнить монтаж мостовых конструкций, земляные и укрепительные работы в установленные сроки.
«Автомобильная дорога «Яна» является одной из ключевых транспортных артерий северных улусов Якутии и обеспечивает связь с удалёнными населёнными пунктами республики. Устройство мостовых переходов через реки Улах и Куранах повышает устойчивость дорожной сети к паводкам и сезонным подтоплениям, создавая условия для бесперебойного и безопасного проезда транспорта», – подчеркивают в Управлении автодорог РС (Я).
Работы выполнены с учётом задач президентского национального проекта «Инфраструктура для жизни», который предусматривает развитие дорожной сети и повышение качества транспортного сообщения.
Фото Управтодор Якутии
Источник: Улус.Медиа
-
0
-
0
-
0
-
0
-
0
-
0
