Опора №5 обеспечит примыкание Ленского моста к федеральной автодороге А360 «Лена». Работы по бетонированию ростверка начались в праздничные выходные. Монолитный фундамент длиной и шириной по 13 метров и высотой 4 метра возводится на основании из 21 буронабивной сваи. На данный момент армирование тела опоры выполнено наполовину, а ее полная высота составит 23 метра.
На опоре №6 завершена подготовка к устройству ростверка: выполнено шпунтовое ограждение и произведена срубка оголовков буронабивных свай.
Всего левобережный подход к мосту протяженностью 4,3 километра включает четыре опоры. Свайные основания под них были выполнены в осенне-зимний строительный сезон. Первая из опор была завершена в октябре 2025 года.
В настоящее время ведется подготовка к выводу в русло первого коффердама. К этой сложной технологической операции, которая в России пройдет впервые, планируется приступить после окончания ледохода. Строители завершают устройство швартовых якорей на обоих берегах и планируют дноуглубительные работы в летний период. В работах задействовано около 400 человек и 100 единиц техники.
Ленский мост включен в национальный проект «Инфраструктура для жизни», инициированный президентом Владимиром Путиным, и строится на условиях софинансирования из федерального и республиканского бюджетов, а также привлечённых внебюджетных инвестиций.
Благодаря возводимому мостовому переходу почти 80% населения самого большого региона России получат круглогодичную транспортную доступность. Ожидается, что ВВП Якутии будет расти на 3% ежегодно, а совокупный экономический эффект за период эксплуатации моста до 2046 года по экспертным оценкам составит 113 миллиардов рублей.
Фото: взято с сайиа SAKHAGOV
-
1
-
0
-
0
-
0
-
0
-
0
