- Эти «зеленые» рейсы осуществлялись и в прошлом году, и в позапрошлом. Наш комитет и парламент и тогда, и сейчас держит ситуацию на контроле. Вот и нынче мы ставим вопрос об увеличении авиарейсов с поставкой овощей и фруктов, но на данный момент ситуация сложилась нехорошая.
Оператором доставки является Минсельхоз республики, всего запланировано 16 рейсов, осталось невыполненными 2-3. И их надо осуществить именно воздушным путем. Летний завоз заканчивается в августе, и говорить о качестве продуктов из соседних регионов – Амурской области, Хабаровского края, ЕАО, даже с Китая – можно с натяжкой. Да и то, если распределить завезенный объем, каждому северянину достанется, буквально, по 1 яблоку и 1 картошке. Такие расчеты проведены.
Есть также важный момент – возможно ли сохранить привезенную продукцию в аэропортах, чтобы в надлежащем виде довезти до потребителя? Но это второй вопрос.
Первоочередной – почему Министерство постоянно ссылается на то, что невозможно выполнять обратный рейс пустым? Ввиду сложившейся погодной обстановки, отсутствия дорог и т.п. Эти рейсы субсидируются полностью, то есть оплачивается перевозка в оба конца! Не надо ссылаться на отсутствие рыбы или мяса-оленины. Или пусть получают оплату в один конец. Ответа не получено.
Причем, непонятно, как распределяется ввозимая в столицу рыбная продукция. На ФАПК «Якутия», а потом в виде готовой продукции горожанам? Или на рынки своим коммерсантам? Мне думается, тут есть над чем поработать контролирующим органам.
Вопрос ценообразования также весьма болезненный: как мандарины могут стоить 480 руб за килограмм? Как? Почему на местах не контролируют коммерсантов, которые завозят груз за счет государства? Я бы еще понял, если бы объяснили, что основная часть распределяется между малообеспеченными, детсадами, школами и т.д.
Таким образом, схемы распределения продуктов, что здесь, что там на местах абсолютно не прозрачны.
Мое мнение: по надуманным причинам в этом году не хотят увеличивать выполнение «зеленых» рейсов, так необходимых населению на местах.
-
0
-
0
-
0
-
0
-
0
-
0
